Δύο κινεζικά πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων απέπλευσαν από το λιμάνι Taicang και το λιμάνι Rizhao αντίστοιχα, επιλέγοντας τη βόρεια θαλάσσια διαδρομή της Ρωσίας προς την Ευρώπη για να συντομεύσουν το ταξίδι και να αποφύγουν τα επικίνδυνα ύδατα. Τα δύο πλοία ανήκουν στην Xin Xin Shipping, η οποία δραστηριοποιείται στο δρομολόγιο της Αρκτικής από πέρυσι και σχεδιάζει να επεκτείνει τις δραστηριότητές της. Ταυτόχρονα, πολλά πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Panamax της Hong Kong Safetrans Line έχουν επίσης εγκριθεί να πλεύσουν σε αυτό το δρομολόγιο.
Δύο κινεζικά πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων απέπλευσαν από το λιμάνι Taicang και το λιμάνι Rizhao κοντά στη Σαγκάη αντίστοιχα, ξεκινώντας ένα νέο ταξίδι στην Αρκτική, με στόχο να ανοίξουν ένα πιο αποτελεσματικό κανάλι διεθνών μεταφορών. Τα δύο πλοία επέλεξαν να χρησιμοποιήσουν τη Βόρεια Θάλασσα της Ρωσίας ως συντόμευση που συνδέει τα κινεζικά λιμάνια με ευρωπαϊκούς προορισμούς. Αυτή η κίνηση όχι μόνο αποφεύγει πιθανά επικίνδυνα νερά όπως η Ερυθρά Θάλασσα, αλλά εξαλείφει και την ανάγκη παράκαμψης γύρω από το μακρινό Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας, μειώνοντας έτσι σημαντικά την απόσταση ταξιδιού.
Το «Xin Xin Hai 1» ήταν το πρώτο που ξεκίνησε στις 5 Ιουλίου, διασχίζοντας το Βερίγγειο Στενό και εισήλθε στην Αρκτική Βόρεια θαλάσσια διαδρομή. Το πλοίο ζυγίζει 21.279 νεκρούς τόνους (DWT) και έχει χωρητικότητα 1220TEU. Δεδομένου ότι οι συνθήκες ναυσιπλοΐας στα ύδατα της Αρκτικής, ειδικά στην Ανατολική Σιβηρική Θάλασσα, είναι εξαιρετικά κακές το καλοκαίρι, αν και το μεγαλύτερο μέρος του θαλάσσιου πάγου έχει λιώσει, το "Xin Xin Hai 1" συνοδευόταν από το πυρηνικό παγοθραυστικό "Siberia" για να διασφαλιστεί η ασφαλής πλοήγηση.
Ακολουθώντας στενά, ένα άλλο αδελφό πλοίο "Xin Xin Hai 2" ξεκίνησε επίσης από το λιμάνι Rizhao μια εβδομάδα αργότερα, στα μέσα Ιουλίου, κατευθυνόμενο επίσης προς το Βερίγγειο Στενό και ταξιδεύοντας κατά μήκος της αρκτικής διαδρομής. Το πλοίο έχει νεκρό βάρος 29.008 τόνους και λειτουργεί από την ίδια Νέα Νέα Ναυτιλιακή Γραμμή με το "Xin Xin Hai 1". Η NewNew Shipping εκτελεί δρομολόγια στην Αρκτική από το περασμένο καλοκαίρι και σχεδιάζει να επεκτείνει τις δραστηριότητές της φέτος, αν και ένα από τα πλοία της (το "NewNew Polar Bear") προκάλεσε διαμάχη πέρυσι για ζημιές στην υποθαλάσσια υποδομή της Βαλτικής Θάλασσας κατά τη διάρκεια του ταξιδιού του.
Τελικός προορισμός των δύο πλοίων είναι το λιμάνι του Αρχάγγελσκ στη βορειοδυτική Ρωσία και στη συνέχεια θα ταξιδέψουν σε άλλα λιμάνια της Βαλτικής Θάλασσας. Αξίζει να σημειωθεί ότι εκτός από τα πλοία της Xinxin Shipping, έχουν γίνει και πολλά πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Panamax, όπως τα «Flying Fish 1», «SFT Turkey» και «SFT Egypt», τα οποία ανήκουν όλα στη γραμμή Safetrans του Χονγκ Κονγκ. εγκρίθηκε να πλεύσει κατά μήκος αυτής της διαδρομής, μετατρέποντας σε μεγαλύτερα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που μπορούν να διασχίσουν την Αρκτική διαδρομή.
Η Safetrans Line, που είναι εγγεγραμμένη στο Χονγκ Κονγκ, εστιάζει στη λειτουργία των ρωσικών δρομολογίων και δεσμεύεται να δημιουργήσει ένα σταθερό και αποτελεσματικό κανάλι παράδοσης όλων των υδάτων από την Κίνα στην Αγία Πετρούπολη/Σίλα για τους πελάτες. Επιπλέον, η Safetrans έχει επίσης επεκτείνει τα δρομολόγια από την Αίγυπτο και την Τουρκία προς την Αγία Πετρούπολη/Σίλα για να καλύψει τις διαφορετικές ανάγκες των πελατών.
Ωστόσο, εάν δεν επιτευχθεί η κατάλληλη ταξινόμηση κατηγορίας πάγου, τα «SFT Turkey» και «SFT Egypt» θα πρέπει να περιμένουν μετά την 1η Αυγούστου για να ξεκινήσουν τη λειτουργία τους.
Μεταξύ των μεγάλων παγκόσμιων εταιρειών ναυτιλίας εμπορευματοκιβωτίων, η Maersk της Δανίας εξακολουθεί να είναι η μόνη εταιρεία που ολοκλήρωσε με επιτυχία το ταξίδι στην Αρκτική και η "Venta Maersk" της ολοκλήρωσε αυτό το κατόρθωμα ήδη από τον Αύγουστο του 2018. Αντίθετα, παρά τα σημαντικά οικονομικά και γεωγραφικά πλεονεκτήματα της στη διαδρομή της Αρκτικής, αρκετοί φορείς εκμετάλλευσης, συμπεριλαμβανομένων των MSC, CMA CGM και Happag Lloyd, δήλωσαν δημόσια ότι θα εγκαταλείψουν τη διαδρομή της Αρκτικής για περιβαλλοντικούς λόγους. Η MSC επανέλαβε αυτή την απόφαση την περασμένη εβδομάδα.
